Skip to content

grahuginnmizragoremnerim.info

прощения, это совсем то, что мне..

DEFAULT

Авиа бои


Но за эти 8 минут блокировки экипажа, можно другой самолет взять или за другую нацию вообще слетать. В общем можно приспособится запросто. Абсолютно верно. И лучше это время сидеть не в ожидании боя, а сделать вылет на другой нации или самолете.

Предлагались разные шайтан-кнопки , на отключение превосходства, на отключение нелюбимых карт и тдтп. Но улиты не будут усложнять себе жизнь вводом удобств для игроков , которые удобства не стимулируют на донат. Да и кто-то же пилил это все непотребство, думая ,что будет круто, ему платили зарплату , а половина игроков возмет и отключит - непорядок.

Похожих тем куча. Так что и эта бесполезна. И никакой кнопки не будет. А вообще ночные бой. Это рай для бобров. Хрен их найдешь. А вот поиск остатков в ночи это конечно муторное дело. Если противник не крабит наземку, то хрен ты его найдешь.

Ночные бои в авиационном РБ - редкое убожество. Вот сегодняшний бой на Руре, который длился 45 минут. На скриншоте начало боя, но поверьте, он закончится через 45 минут. Кстати, у нас в команде Пе-8 и Ki солянка, сэр.

Ночные бои бывают не так часто, а вот облака белогривые лошадки очень часто примерно 8 из 10 боёв это реально бесит, тупо битва экстрасенсов. На топовых свистках круто. Все с радарами, а отключение форсажа считай стелс режим. И трассера от минигана очень красиво смотрятся. Дело не в экстрасенсах. Что в ночных боях,что в боях с "облаками" и "тучами" на всю карту,бои проходят одинаково.

Кто-то засветился на низах,его противники пикируют за ним,его союзники тоже пикируют вслед за противниками,и завязывается догфайт на нулях. Особо умные будут бумзумить "из инвиза",т. Наибольший вклад в авиа бои и их развитие, конечно же, внесли немецкие лётчики, которые быстрее остальных развивали военное дело и имели достаточно средств для проведения испытаний. Тем не менее, стоит отметить, что в настоящее время немецкие пилоты имеют средний опыт в ведении авиа боёв, однако в большей мере это связано с тем, что произошли изменения в милитаристических взглядах самих немцев.

Современные самолёты и вертолёты могут вести авиа бои на высоких скоростях и используя практически любое вооружение. В настоящее время самым главным условием ведения профессионального воздушного боя является, конечно же, тактика и стратегия военных лётчиков, ведь если ранее воздушное средство рассчитывалось всего лишь не несколько воздушных боёв, то сегодняшние истребители могут вести авиа бои сразу с несколькими противниками, причём, порой это может вовсе и не зависеть от того, насколько современными являются вражеские самолёты — всё дело заключается как правило в тактике.

Большинство современных боевых самолётов и вертолетов, как правило, имеет на своём вооружении различные орудия, в частности это могут быть ракеты управляемые и неуправляемые , авиационные пушки, бомбы и т.

Как правило, вооружение, используемое на борту боевого самолёта не столь важно на сегодняшний день, поскольку достаточно всего лишь нескольких попаданий порой одного из авиационной пушки, для выведения вражеского воздушного средства из боя. Тем не менее, как уже было сказано ранее, тактика и стратегия, применяемые в авиа боях являются основным средством достижения победы. Тактика воздушного боя российских самолетов, как правило, заключается в упреждении подхода вражеского воздушного средства на расстояние открытия огня, то есть, российские военные лётчики стремятся к тому, чтобы поразить самолёт до того, как он начнёт самостоятельно вести огонь.

Тактика ВВС США основывается в первую очередь на скрытном подходе к цели, то есть, военные лётчики стремятся нанести поражение в тот момент, пока враг не ожидает этого. В ряде случаев эта стратегия является весьма успешной, однако только в том случае, когда пилот не имеет специального радиолокационного оборудования или связи с землёй.

Специалисты придерживаются версии, что большего успеха в авиа боях можно добиться благодаря высокой манёвренности воздушных средств, и в настоящее время это прорабатывается авиаконструкторами. Конечно, на сегодняшний день достаточно сложно представить себе мир без каких-либо военных конфликтов, а потому стоит наверняка поразмыслить над тем, как будут происходить авиа бои в ближайшем будущем. Вероятно, стоит представить себе, что важным фактором станет маскировка, и работы в данном направлении уже ведутся полным ходом, ведь, согласитесь, что довольно трудно будет попасть в самолёт или вертолёт, который не наблюдается ни на радаре пилота, ни при визуальном осмотре.

Тем не менее, в настоящее время технологии данного характера являются засекреченными, но можно осмелиться предположить, что в ближайших лет они будут довольно активно использоваться. Важным фактором непременно станет и вооружение, ведь оснастив боевое воздушное средство мощным оружием можно добиться максимального эффекта поражения, в частности это может относиться к осколочному вооружению, лазерным, электромагнитным и другим пушкам.

Ну и, конечно же, в будущем наверняка будет совершенной и тактика воздушных авиа боёв, ведь без хорошей подготовки, самолёты это всего лишь кусок железа, который неспособен на выполнение боевых задач.

На сайте функционирует система коррекции ошибок. Прошлое, настоящее и будущее. Авиа бои. Подписывайтесь на актуальные новости. Похожие статьи:. Акции авиакомпании Air China.

Авиакомпания КрасАвиа. Технические характеристики. Последние новости:.


Sitemap

Русское лото тиражная таблица 1158, нижний тагил футбол, хабиб нурмагомедов бой с тони фергюсон мачт тв прямой эфир, нтв наш футбол в плейлист

9 Comments

Write a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *